發(fā)展歷程
DEVELOPMENT HISTORY
2001年，伴隨著新世紀(jì)新時(shí)代的浪潮，鄭州多元應(yīng)運(yùn)而生，經(jīng)過(guò)20余年的行業(yè)沉浮，培育出了“干一項(xiàng)工程、樹(shù)一座豐碑”的企業(yè)精神和“誠(chéng)信立足市場(chǎng)、精品奉獻(xiàn)社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念。
2004年
隨著公司規(guī)模和業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，公司更名為鄭州多元客車裝備有限公司，全面進(jìn)入國(guó)內(nèi)客車領(lǐng)域。
2003年
多元公司的業(yè)務(wù)繼續(xù)拓展，承接并成功研發(fā)了第一臺(tái)車身骨架合裝胎，再一次為宇通客車提供了優(yōu)質(zhì)的非標(biāo)裝備
2002年
憑借持續(xù)不斷地創(chuàng)新和研發(fā)，公司成功推出第一臺(tái)側(cè)圍蒙皮輯壓設(shè)備，并得到了宇通客車的認(rèn)可和應(yīng)用
2001年
鄭州多元應(yīng)用科技有限公司正式創(chuàng)立，從此開(kāi)始了在客車非標(biāo)裝備行業(yè)的探索之旅。后年，公司開(kāi)始與宇通客車合作，提供其專屬非標(biāo)工裝
2010年
公司成功中標(biāo)陸地方舟焊裝線和總裝線項(xiàng)目，是公司成立以來(lái)承接的單筆業(yè)務(wù)合同總額最大的項(xiàng)目。
2009年
公司成功中標(biāo)武漢揚(yáng)子江新工廠焊裝線、總裝線和底盤線的所有裝備，實(shí)現(xiàn)了從單機(jī)銷售進(jìn)入整線銷售時(shí)代
2008年
公司第一臺(tái)數(shù)控側(cè)圍蒙皮輥壓設(shè)備研發(fā)成功，并成功應(yīng)用到宇通客車，自此公司的產(chǎn)品進(jìn)入自動(dòng)化時(shí)代。
2007年
公司再次創(chuàng)新，成功研發(fā)國(guó)內(nèi)第一臺(tái)變截面?zhèn)葒善ぽ媺涸O(shè)備，并在中通客車得到成功應(yīng)用。
2006年
公司的客車非標(biāo)裝備第一次走出國(guó)門，成功進(jìn)入安哥拉并投入使用。
2016年
國(guó)內(nèi)第一臺(tái)全鋁車身骨架合裝胎研發(fā)成功，并成功應(yīng)用浙江中車電車公司。實(shí)現(xiàn)了數(shù)控定位和數(shù)控鉆孔，為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)
2012年
公司第一臺(tái)蒙皮自動(dòng)焊接設(shè)備研發(fā)成功，并成功應(yīng)用到奇瑞貴州萬(wàn)達(dá)、四川新筑通工等客戶。
2011年
公司第一臺(tái) (也是國(guó)內(nèi)第一臺(tái)) 數(shù)控車身骨架合裝研發(fā)成功，并成功應(yīng)用到宇通專用車新工廠，克服了原有合裝胎定位精度差，更換車型慢的難題，是客車車身骨架合裝胎革命性的進(jìn)步。
2023年
公司完成了股份制改造，更名為鄭州多元智能裝備股份有限公司，代表著公司未來(lái)更高、更遠(yuǎn)的發(fā)展目標(biāo)。
2021年
公司不斷挑戰(zhàn)新的技術(shù)高點(diǎn)，完成一系列乘用車行業(yè)標(biāo)桿性的自動(dòng)化項(xiàng)目，如：五菱白車身焊接生產(chǎn)線
2020 年
公司成立了國(guó)際事業(yè)部，開(kāi)拓德國(guó)、美國(guó)、泰國(guó)、巴基斯坦、哈薩克斯坦等地海外市場(chǎng)，并在泰國(guó)曼谷，緬甸仰光創(chuàng)立辦事處。
2018年
公司與德國(guó)KUKA達(dá)成深度合作，成為華中地區(qū)KUKA機(jī)器人的集成商，從而在自動(dòng)化領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新的突破。
2016年
公司第一個(gè)乘用車焊裝線項(xiàng)目成功落地，正式從客車裝備轉(zhuǎn)向乘用車領(lǐng)域，同年更名為鄭州多元汽車裝備有限公司。
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